El costo de descubrirlo tarde
Una escena común: la empresa contrata, el nuevo colaborador empieza y, en la primera semana, descubre que ninguna línea pasa cerca de su casa en el horario del turno. A partir de ahí, todas las salidas son malas:
- el colaborador llega tarde o falta;
- la empresa paga un traslado extra;
- la operación crea un desvío improvisado en la ruta;
- o la persona pide irse antes de terminar el período de prueba.
Todas estas situaciones podrían haberse evitado con una pregunta hecha antes de la contratación: ¿el transporte atiende a este candidato?
Qué es la validación de transporte para candidatos
Es una consulta que RR. HH. hace en el proceso de selección usando tres informaciones:
- La dirección del candidato;
- El turno y la unidad de la vacante;
- Las rutas, paradas, horarios y la capacidad del transporte fletado registrados en Merus.
Con eso, la plataforma muestra si el transporte atiende, con qué línea y en qué condiciones.
Lo que ve el reclutador
| Resultado | Significado | Próximo paso |
|---|---|---|
| Atiende, con cupo | Hay línea en el turno, parada cercana y lugar en el vehículo | Seguir con la contratación y asignar |
| Atiende, sin cupo | Hay línea, pero el vehículo está lleno en el turno | Evaluar un refuerzo de capacidad con la operación |
| Atiende con ajuste | La parada más cercana está lejos | Evaluar un cambio de ruta o una nueva parada |
| No atiende | Ninguna línea atiende el turno en esa región | Decidir con la operación antes de la propuesta |
Paso a paso en el proceso de selección
1. Registrar dirección y turno
En la preselección o en la entrevista, la dirección del candidato y el turno de la vacante se informan a Merus, manualmente o mediante integración con el sistema de reclutamiento.
2. Consultar la cobertura
Merus calcula la distancia desde la casa del candidato hasta la ruta y la parada más cercana, verifica las líneas del turno y la capacidad disponible.
3. Involucrar a la operación cuando sea necesario
Si la ruta necesita cambiar, la operación recibe la información antes de la contratación y puede simular el ajuste en la planificación de rutas, comparando el impacto en tiempo de viaje y costo.
4. Decidir y asignar
Con la contratación confirmada, el nuevo colaborador se asigna a la línea y al viaje mediante el flujo de reservas y asignación. El primer día ya conoce la parada y el horario mediante la consulta web.
Beneficios para RR. HH. y para la operación
- Contrataciones más seguras, con el transporte considerado desde el principio.
- Menos retrasos y faltas en las primeras semanas.
- Planificación anticipada de ajustes de ruta y de capacidad.
- Menos improvisación de la operación y de la transportista.
- Mejor experiencia para el nuevo colaborador desde el primer día.
Buenas prácticas
- Validar antes de la propuesta, no después de la incorporación.
- Usar el turno real de la vacante, ya que las líneas varían según el horario.
- Registrar el resultado de la consulta, para que la operación sepa lo que se prometió.
- No usar la dirección como criterio discriminatorio. La validación existe para planificar el transporte; la decisión de contratar sigue las políticas y la legislación aplicables.
Privacidad
La dirección del candidato es un dato personal. En Merus, la finalidad de la consulta, quién puede hacerla y por cuánto tiempo el dato permanece disponible se definen en el proyecto, conforme a la LGPD y a las políticas de reclutamiento de la empresa.
La referencia de lo planificado viene de la ruta; vea cómo armar las rutas a partir de las direcciones y turnos.
