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Conversar

Controle e audite o transporte contratado pela sua empresa.

O Merus conecta demanda, rotas, viagens, embarques e cobrança para dar visibilidade à operação das transportadoras e apoiar a conferência do contrato.

  • HojeRota herdada do contrato antigo Com o Merus312 colaboradores · 3 turnos · 14 paradas

    Rotas feitas de gente real

    Endereços, turnos e destinos viram paradas, traçado e horários, e não o contrário.

  • HojeÔnibus de 44 lugares com 12 a bordo Com o MerusVan 15 · ocupação 87% · −18% no custo

    Capacidade na medida

    Compare veículos, lotação e custo configurado antes de colocar a operação na rua.

  • HojeFatura paga sem conferência Com o MerusFaturado 1.284 km · rodado 1.206 km

    Cobrança que se confere

    Previsto, realizado e fatura ficam lado a lado, viagem a viagem.

POR QUÊ

Entre o que a empresa contrata e o que acontece na estrada há uma distância que raramente aparece de uma vez. Ela vai se formando em cinco tensões pequenas.

    • Roteirização por demanda Pessoas, endereços, turnos e destinos viram paradas, traçado e horários de saída e chegada.
    • Simulação de cenários Compare alternativas de rota e atendimento antes de mudar a operação na rua.
    • Frota, custo e ocupação Compare veículos por lotação, custo fixo, custo por quilômetro e mão de obra.
    • Ocupação por viagem Embarques registrados mostram onde sobra e onde falta lugar, viagem a viagem.
    • Contrato e conciliação Quilometragem planejada e executada fica lado a lado com o que chega na fatura.
    • Previsto versus realizado Viagens programadas e registradas apoiam a aferição, conforme as regras do cliente.
    • Linhas, horários e ETA no celular Quem usa o transporte consulta linha, horário, mapa e chegada do veículo.
    • Validação de endereço e turno Cobertura conferida para colaboradores e candidatos, com consulta e reserva de vagas.
    • Controle individual de embarques Quem foi atendido, em qual ponto e por qual método de identificação previsto.
    • Relatórios e histórico Execução, ocorrências e conferências ficam guardadas para consulta posterior.
COMO

Em vez de gerir planilhas, rastreadores e faturas separadamente, o Merus costura tudo em uma trilha que começa em quem embarca.

Mesa de escritório vista de quem está sentado: mãos no teclado e no mouse diante de um iMac que mostra o Merus.
  1. Saber antes de contratar. Ainda no processo seletivo, a distância da casa do candidato até a rota mostra se ele cabe no trajeto ou se a rota precisa mudar.
  2. Começar por quem embarca. Quantidade, origem, destino, unidade e turno formam as entradas do cenário.
  3. Desenhar o caminho antes de ligar o motor. O Merus calcula paradas, traçado, horários e alternativas de atendimento.
  4. Dimensionar sem desperdiçar. Capacidade e custos dos veículos permitem comparar cenários antes da operação.
  5. Acompanhar sem interromper. Viagens, posições e embarques registram o serviço realizado.
  6. Conferir com memória, não com impressão. Previsto, realizado e cobrança ficam relacionados para conferência.

A mesma trilha, lida por quatro áreas da empresa.

Veja o Merus aplicado ao seu fretamento.

Em uma primeira conversa de 30 minutos, organizamos a demanda, os turnos e as regras do seu contrato.

Conversar sobre fretamento corporativo
O QUÊ

Seis ganhos concretos, cada um vindo de uma capacidade da plataforma.

Com o Merus, sua empresa tem:

  • Rotas que acompanham as pessoas reaisParadas, horários e veículos calculados a partir de endereços, turnos e unidades, e refeitos quando a demanda muda.
  • Contratar sabendo se o transporte atendeA distância da casa até a rota aparece ainda no processo seletivo, antes do primeiro dia.
  • Frota na medida da ocupação realVeículos comparados por lotação, custo fixo, custo por quilômetro e mão de obra.
  • A operação contratada à vista, todo diaViagens, posições e embarques individuais, com previsto × realizado, pontualidade e ocorrências.
  • Fatura conferida antes de pagarQuilometragem, viagens e regras do contrato lado a lado com a cobrança, viagem a viagem.
  • Memória para auditar e renegociarRegistros preservados por passageiro, viagem, veículo e contrato, com relatórios por área.
PONTO DE PARTIDA

As dúvidas de quem contrata o fretamento, respondidas por quem implanta o Merus.

Começamos de onde a sua operação está hoje.
  1. Diagnóstico Mapeamos unidades, turnos, endereços dos colaboradores, o contrato e os dados que a operação já tem.
  2. Equipamentos Vendemos e instalamos a telemetria Merus, ou integramos o rastreador que a transportadora já usa.
  3. Carga de dados Nossa equipe cadastra colaboradores, rotas, frota e regras do contrato junto com o seu time.
  4. Validação Testamos rotas, embarques e relatórios com quem vai usar a plataforma no dia a dia.
  5. 100% funcional Seguimos junto até tudo rodar sem pendências. Se o contrato prever, a equipe Merus opera por você.
Equipe MerusImplantação · online
Nossa frota não tem nenhum equipamento. Por onde começamos?
Pelos equipamentos Merus: vendemos a telemetria e cuidamos da instalação nos veículos. Comodato e locação chegam em breve.
A transportadora já usa rastreador. Vamos ter que trocar tudo?
Não necessariamente. Temos integrações nativas com os principais hardwares de telemetria do mercado. Avaliamos o que já existe e aproveitamos sempre que der.
As respostas, por escrito
Nossa frota não tem nenhum equipamento. Por onde começamos?
Pelos equipamentos Merus: vendemos a telemetria e cuidamos da instalação nos veículos. Comodato e locação chegam em breve.
A transportadora já usa rastreador. Vamos ter que trocar tudo?
Não necessariamente. Temos integrações nativas com os principais hardwares de telemetria do mercado. Avaliamos o que já existe e aproveitamos sempre que der.
Nosso caso é bem específico.
Então desenhamos uma solução sob medida: novas integrações, regras e fluxos sobre a mesma plataforma.
Quem cadastra colaboradores, rotas e contrato?
A nossa equipe faz a carga de dados junto com a sua: colaboradores, endereços, rotas, frota e regras do contrato.
Até quando vocês acompanham?
Até o sistema estar 100% funcional na sua operação.
Não temos gente para operar a plataforma.
Conforme o contrato, a equipe Merus opera a plataforma por você: roteirização, monitoramento e conferência. O transporte segue com a transportadora.

FAQ

Perguntas Frequentes

O que é gestão de fretamento?

Gestão de fretamento corporativo é planejar, acompanhar e conferir o transporte que a empresa contrata para levar os colaboradores ao trabalho. O Merus Tracker é um software que reúne demanda, rotas, frota, viagens, embarques e contrato em um só lugar, para a empresa acompanhar a transportadora com dados próprios.

Como auditar a transportadora?

O Merus compara o planejado com o que foi executado em cada viagem: percurso, horários de saída e chegada, quilometragem e embarques. Atrasos, desvios e viagens incompletas aparecem com origem e histórico, sem depender só do relatório da transportadora.

Como conferir a fatura do fretamento?

O serviço registrado fica lado a lado com as regras do contrato e com a cobrança: quilometragem planejada e executada, viagens realizadas e ocorrências. As diferenças aparecem viagem a viagem, para a empresa revisar antes de pagar. A aprovação e o pagamento continuam com a empresa.

Como reduzir o custo do fretamento?

Com rotas e frota dimensionadas pela demanda real. O Merus mostra a ocupação de cada linha e compara veículos por lotação, custo fixo, custo por quilômetro e mão de obra, para a empresa avaliar cenários antes de mudar a operação. O resultado depende de cada contrato e operação.

Como montar rotas pelos endereços?

A roteirização parte dos endereços, turnos e unidades dos colaboradores. O Merus calcula paradas, traçado, horários e alternativas de atendimento, e refaz as rotas quando a demanda muda, como em admissões, mudanças de endereço ou de turno.

O RH sabe se o candidato tem rota?

Sim. Ainda no processo seletivo, o RH consulta a distância da casa do candidato até as rotas existentes e vê se o transporte atende ou se a rota precisa mudar, antes da contratação.

O colaborador vê o horário do ônibus?

Sim, nos fluxos habilitados. O colaborador consulta linha, horários, ponto mais próximo, mapa e a chegada prevista do veículo. A precisão depende dos equipamentos, da conectividade e da configuração do projeto.

Preciso trocar os rastreadores?

Não necessariamente. O Merus tem integrações nativas com os principais hardwares de telemetria e aproveita o que a transportadora já usa quando a avaliação técnica confirma. Se a frota não tiver equipamento, o Merus vende a telemetria com instalação incluída; comodato e locação chegam em breve.

Como funciona a implantação?

Em etapas: diagnóstico da operação, equipamentos ou integrações, carga de dados, validação com quem vai usar e acompanhamento até o sistema estar 100% funcional. A equipe Merus faz a carga de colaboradores, endereços, rotas, frota e regras do contrato junto com a equipe da empresa.

O Merus opera o sistema por nós?

Pode operar, conforme o contrato: a equipe Merus cuida da roteirização, do monitoramento e da conferência na plataforma. O transporte, com veículos e motoristas, continua com a transportadora contratada.

Converse sobre
a sua operação.

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