--- title: "Control y auditoría del transporte fletado corporativo | Merus Tracker" description: "Controle a las transportistas contratadas, siga la ejecución del servicio fletado y verifique viajes, kilómetros y cobros con Merus Tracker." url: https://merustracker.com.br/es/empresas/ language: es updated: 2026-09-03 --- # Controle y audite el transporte contratado por su empresa. Merus conecta demanda, rutas, viajes, embarques y cobros para dar visibilidad a la operación de las transportistas y apoyar la verificación del contrato. [Conversar sobre el transporte fletado corporativo](mailto:vendas@rioservice.com) Entender cómo funciona - HoyRuta heredada del contrato anterior Con Merus **312 colaboradores · 3 turnos · 14 paradas** ## Rutas hechas de gente real Direcciones, turnos y destinos se vuelven paradas, trazado y horarios, y no al revés. - HoyAutobús de 44 asientos con 12 a bordo Con Merus **Van 15 · ocupación 87 % · −18 % de costo** ## Capacidad a la medida Compare vehículos, capacidad y costo configurado antes de poner la operación en la calle. - HoyFactura pagada sin verificación Con Merus **Facturado 1.284 km · recorrido 1.206 km** ## Cobros que se pueden verificar Lo previsto, lo realizado y la factura quedan lado a lado, viaje por viaje. POR QUÉ ## Un buen trayecto también es una forma de cuidado. Entre lo que la empresa contrata y lo que ocurre en el camino hay una distancia que rara vez aparece de una sola vez. Se va formando en cinco pequeñas tensiones. 1. - **Rutas según la demanda** Personas, direcciones, turnos y destinos se convierten en paradas, trazado y horarios de salida y llegada. - **Simulación de escenarios** Compare alternativas de ruta y de atención antes de cambiar la operación en la calle. 2. - **Flota, costo y ocupación** Compare vehículos por capacidad, costo fijo, costo por kilómetro y mano de obra. - **Ocupación por viaje** Los embarques registrados muestran dónde sobran y dónde faltan lugares, viaje por viaje. 3. - **Contrato y conciliación** El kilometraje planificado y ejecutado queda lado a lado con lo que llega en la factura. - **Previsto versus realizado** Los viajes programados y registrados respaldan la verificación, según las reglas del cliente. 4. - **Líneas, horarios y ETA en el celular** Quien usa el transporte consulta línea, horario, mapa y llegada del vehículo. - **Validación de dirección y turno** Cobertura verificada para colaboradores y candidatos, con consulta y reserva de cupos. 5. - **Control individual de embarques** Quién fue atendido, en qué parada y por cuál método de identificación previsto. - **Informes e historial** La ejecución, las incidencias y las verificaciones quedan guardadas para consulta posterior. CÓMO ## El modo Merus: de la demanda a la evidencia, sin perder a nadie en el camino. En lugar de gestionar planillas, rastreadores y facturas por separado, Merus lo une todo en una trayectoria que comienza en quien embarca. 1. **Saber antes de contratar.** Aún en el proceso de selección, la distancia entre la casa del candidato y la ruta muestra si cabe en el trayecto o si la ruta necesita cambiar. 2. **Comenzar por quien embarca.** Cantidad, origen, destino, unidad y turno forman las entradas del escenario. 3. **Diseñar el camino antes de encender el motor.** Merus calcula paradas, trazado, horarios y alternativas de atención. 4. **Dimensionar sin desperdiciar.** La capacidad y los costos de los vehículos permiten comparar escenarios antes de la operación. 5. **Acompañar sin interrumpir.** Viajes, posiciones y embarques registran el servicio realizado. 6. **Verificar con memoria, no con impresiones.** Lo previsto, lo realizado y el cobro quedan relacionados para su verificación. ### La misma trayectoria, leída por cuatro áreas de la empresa. ## Vea Merus aplicado a su transporte fletado. En una primera conversación de 30 minutos, organizamos la demanda, los turnos y las reglas de su contrato. [Conversar sobre el transporte fletado corporativo](mailto:vendas@rioservice.com) QUÉ ## Lo que su empresa gana con Merus. Seis beneficios concretos, cada uno proveniente de una capacidad de la plataforma. Con Merus, su empresa tiene: - **Rutas que acompañan a las personas reales** Paradas, horarios y vehículos calculados a partir de direcciones, turnos y unidades, y rehechos cuando la demanda cambia. - **Contratar sabiendo si el transporte atiende** La distancia entre la casa y la ruta aparece aún en el proceso de selección, antes del primer día. - **Flota a la medida de la ocupación real** Vehículos comparados por capacidad, costo fijo, costo por kilómetro y mano de obra. - **La operación contratada a la vista, todos los días** Viajes, posiciones y embarques individuales, con previsto × realizado, puntualidad e incidencias. - **Factura verificada antes de pagar** Kilometraje, viajes y reglas del contrato lado a lado con el cobro, viaje por viaje. - **Memoria para auditar y renegociar** Registros conservados por pasajero, viaje, vehículo y contrato, con informes por área. Lo que hay en la plataforma - Rutas según la demanda - Validación de candidatos - Flota, costo y ocupación - Ejecución y embarques - Contrato y conciliación - Historial e informes Merus aporta la tecnología. La operación sigue con la transportista; su lectura pasa a ser de su empresa. PUNTO DE PARTIDA ## Todo lo que va a preguntar antes de empezar. Las dudas de quienes contratan transporte fletado, respondidas por quienes implementan Merus. **Comenzamos desde donde está su operación hoy.** 1. **Diagnóstico** Mapeamos unidades, turnos, direcciones de los colaboradores, el contrato y los datos que la operación ya tiene. 2. **Equipos** Vendemos e instalamos la telemetría de Merus, o integramos el rastreador que la transportista ya usa. 3. **Carga de datos** Nuestro equipo registra colaboradores, rutas, flota y reglas del contrato junto con su equipo. 4. **Validación** Probamos rutas, embarques e informes con quienes usarán la plataforma en el día a día. 5. **100 % funcional** Seguimos juntos hasta que todo funcione sin pendientes. Si el contrato lo prevé, el equipo de Merus opera por usted. **Equipo Merus** Implementación · en línea Nuestra flota no tiene ningún equipo. ¿Por dónde empezamos? Por los equipos de Merus: vendemos la telemetría y nos encargamos de la instalación en los vehículos. Comodato y alquiler llegarán pronto. La transportista ya usa un rastreador. ¿Tendremos que cambiar todo? No necesariamente. Tenemos integraciones nativas con los principales equipos de telemetría del mercado. Evaluamos lo que ya existe y lo aprovechamos siempre que sea posible. **Las respuestas, por escrito** Nuestra flota no tiene ningún equipo. ¿Por dónde empezamos?Por los equipos de Merus: vendemos la telemetría y nos encargamos de la instalación en los vehículos. Comodato y alquiler llegarán pronto.La transportista ya usa un rastreador. ¿Tendremos que cambiar todo?No necesariamente. Tenemos integraciones nativas con los principales equipos de telemetría del mercado. Evaluamos lo que ya existe y lo aprovechamos siempre que sea posible.Nuestro caso es muy específico.Entonces diseñamos una solución a medida: nuevas integraciones, reglas y flujos sobre la misma plataforma.¿Quién registra colaboradores, rutas y contrato?Nuestro equipo hace la carga de datos junto con el suyo: colaboradores, direcciones, rutas, flota y reglas del contrato.¿Hasta cuándo acompañan?Hasta que el sistema esté 100 % funcional en su operación.No tenemos personal para operar la plataforma.Según el contrato, el equipo de Merus opera la plataforma por usted: planificación de rutas, monitoreo y verificación. El transporte sigue con la transportista. FAQ ## Preguntas frecuentes **¿Qué es la gestión del transporte fletado?** La gestión del transporte fletado corporativo consiste en planificar, seguir y verificar el transporte que la empresa contrata para llevar a los colaboradores al trabajo. Merus Tracker es un software que reúne demanda, rutas, flota, viajes, embarques y contrato en un solo lugar, para que la empresa siga a la transportista con datos propios. **¿Cómo auditar a la transportista?** Merus compara lo planificado con lo ejecutado en cada viaje: recorrido, horarios de salida y llegada, kilometraje y embarques. Los retrasos, desvíos y viajes incompletos aparecen con su origen e historial, sin depender solo del informe de la transportista. **¿Cómo verificar la factura del servicio fletado?** El servicio registrado queda lado a lado con las reglas del contrato y con el cobro: kilometraje planificado y ejecutado, viajes realizados e incidencias. Las diferencias aparecen viaje por viaje, para que la empresa las revise antes de pagar. La aprobación y el pago siguen en manos de la empresa. **¿Cómo reducir el costo del servicio fletado?** Con rutas y una flota dimensionadas según la demanda real. Merus muestra la ocupación de cada línea y compara vehículos por capacidad, costo fijo, costo por kilómetro y mano de obra, para que la empresa evalúe escenarios antes de cambiar la operación. El resultado depende de cada contrato y operación. **¿Cómo armar rutas a partir de las direcciones?** La planificación de rutas parte de las direcciones, turnos y unidades de los colaboradores. Merus calcula paradas, trazado, horarios y alternativas de atención, y rehace las rutas cuando la demanda cambia, como en contrataciones, cambios de dirección o de turno. **¿RR. HH. sabe si el candidato tiene ruta?** Sí. Aún en el proceso de selección, RR. HH. consulta la distancia entre la casa del candidato y las rutas existentes y ve si el transporte lo atiende o si la ruta necesita cambiar, antes de la contratación. **¿El colaborador ve el horario del autobús?** Sí, en los flujos habilitados. El colaborador consulta la línea, los horarios, la parada más cercana, el mapa y la llegada prevista del vehículo. La precisión depende de los equipos, de la conectividad y de la configuración del proyecto. **¿Necesito cambiar los rastreadores?** No necesariamente. Merus tiene integraciones nativas con los principales equipos de telemetría y aprovecha lo que la transportista ya usa cuando la evaluación técnica lo confirma. Si la flota no tiene equipos, Merus vende la telemetría con instalación incluida; comodato y alquiler llegarán pronto. **¿Cómo funciona la implementación?** Por etapas: diagnóstico de la operación, equipos o integraciones, carga de datos, validación con quienes lo van a usar y acompañamiento hasta que el sistema esté 100 % funcional. El equipo de Merus realiza la carga de colaboradores, direcciones, rutas, flota y reglas del contrato junto con el equipo de la empresa. **¿Merus opera el sistema por nosotros?** Puede hacerlo, según el contrato: el equipo de Merus se encarga de la planificación de rutas, el monitoreo y la verificación en la plataforma. El transporte, con vehículos y conductores, sigue a cargo de la transportista contratada. ## Converse sobre su operación. [Hablar con Merus](mailto:vendas@rioservice.com)